பல தசாப்தங்களாக, துளையிடும் பொறியாளர்கள் கோர் PDC கட்டரின் முரண்பாட்டுடன் போராடி வருகின்றனர்: தேய்மான எதிர்ப்பை அதிகப்படுத்துவது என்பது தாக்க வலிமையைத் தியாகம் செய்வதாகும், மற்றும் நேர்மாறாகவும். கடினமான, ஒன்றோடொன்று கலந்த பாறை அடுக்குகளில், தட்டையான இடைமுக PDC-கள் பெரும்பாலும் சிதறுகின்றன அல்லது அடுக்குகள் பிரிகின்றன. இன்று, மேம்பட்ட இடைமுக வடிவமைப்பு—குறிப்பாகவெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்தயாரிப்புகள்—உள் அழுத்தத்தை மறுபகிர்வு செய்வதன் மூலம் இதைத் தீர்த்து, நீடித்துழைக்கும் தன்மையையும் கூர்மையான வெட்டும் செயல்திறனையும் வழங்குகின்றன. நைன்ஸ்டோன்ஸ் சூப்பராப்ரேசிவ்ஸ் அதன் மேம்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகளுடன் இந்த முன்னேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்அணிவகுப்பு, ஒரு புதிய உலகளாவிய தரத்தை அமைக்கிறது.
தட்டையான இடைமுகங்கள் ஏன் தோல்வியடைகின்றன: மறைக்கப்பட்ட அழுத்தப் பிரச்சினை
வைரம் மற்றும் டங்ஸ்டன் கார்பைடு அடுக்குகளுக்கு இடையே ஏற்படும் பொருந்தாத வெப்ப விரிவாக்கத்தால், பாரம்பரிய தட்டையான இடைமுக PDC வெட்டிகள் கடுமையான உள் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகின்றன. ஷானன் அப்ரேசிவ்ஸின் தொழில்நுட்ப இணையதளத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளபடி, இது பிணைப்புப் பகுதியில் இழுவிசை அழுத்தத்தை உருவாக்கி, நுண் விரிசல்கள், சிதைவுகள் மற்றும் முன்கூட்டியே அடுக்குகள் பிரிதல் ஆகியவற்றைத் தூண்டுகிறது—குறிப்பாகக் கடினமான பாறையில் ஏற்படும் திடீர் சுமையின் கீழ் இது நிகழ்கிறது.
டிரில்லிங் கான்ட்ராக்டரின் ஆய்வகச் சோதனைகள், மணற்கல் மற்றும் கார்பனேட் கலந்த அடுக்குகளில் தட்டையான PDC-கள் விரைவாகச் செயலிழப்பதை உறுதிப்படுத்துகின்றன. செறிவான அழுத்தம் வைரம்-கார்பைடு பிணைப்பைப் பிளப்பதால், உயர் ரக மாதிரிகள் கூட விரைவாகச் சிதறுகின்றன. இதுவே மையமான "கடினத்தன்மை-உறுதித்தன்மை" சார்ந்த சிக்கலாகும்: கடினமான வெட்டிகள் எளிதில் சிதறுகின்றன; உறுதியானவை மிக வேகமாகத் தேய்ந்துவிடுகின்றன.
மையச் சிக்கல்:கடினமான வெட்டிகள் எளிதில் சிதறுகின்றன; உறுதியான வெட்டிகள் மிக விரைவாகத் தேய்ந்துவிடுகின்றன. தட்டையான இடைமுகங்களால் இவ்விரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் தீர்க்க முடியாது.
வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்: அழுத்தச் சமநிலைக்கான இடைமுகப் பொறியியல்
திவெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்சமதளமற்ற, ஆப்பு வடிவப் பிணைப்பு இடைமுகத்தைக் கொண்டு இதைத் தீர்க்கிறது. பேக்கர் ஹியூஸின் கிரையோகட் தொழில்நுட்பப் பக்கத்தில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, வடிவமைக்கப்பட்ட இடைமுகங்கள், தட்டையான வடிவமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒரு பெரிய, கோணத் தொடர்புப் பரப்பில் அழுத்தத்தைப் பரப்பி, உச்சபட்ச இழுவிசை அழுத்தத்தை 40% வரை குறைக்கின்றன.
நைன்ஸ்டோன்ஸ்வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆப்பு இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது:
- 1 மன அழுத்தக் குவிப்பை நீக்குகிறது:கோணப் பிணைப்பு உள் விசையைப் பரப்பி, விளிம்புகளில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
- 2 பிணைப்பு வலிமையை அதிகரிக்கிறது:தட்டையான இடைமுகங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒன்றோடொன்று பிணைக்கப்பட்ட ஆப்பு வடிவ அமைப்பு, வைரம்-கார்பைடு ஒட்டுதலை 35% அதிகரிக்கிறது.
- 3 தேய்மான செயல்திறனைப் பராமரிக்கிறது:தடிமனான, தூய வைரப் படலம் சிறப்பான தேய்மான எதிர்ப்பை வழங்குகிறது.
இந்த வடிவமைப்பு சமரசத்திற்கு முற்றுப்புள்ளி வைக்கிறது.வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்சுயாதீன ஆய்வக சோதனைகளின்படி, இது ஒரு உயர்தர தட்டை வெட்டியின் தேய்மானத் தடுப்புத் திறனையும், கூடுதலாக 50% சிறந்த தாக்கத் தடுப்புத் திறனையும் வழங்குகிறது.
கள ஆய்வு: ஆஸ்திரேலிய கடினப் பாறைத் துளையிடலில் வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்
உண்மையான கள முடிவுகள் இந்த வடிவமைப்பின் மதிப்பை நிரூபிக்கின்றன. குயின்ஸ்லாந்தின் கடினமான பசால்ட் பாறை அடுக்குகளில் உள்ள ஒரு ஆஸ்திரேலிய நிலக்கரிப் படுகை எரிவாயு நிறுவனம், வழக்கமான தட்டையான வெட்டிகளுக்குப் பதிலாக நைன்ஸ்டோன்ஸின் கருவிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது.வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்.
| மெட்ரிக் | முன்பு (பிளாட் பிடிசி) | பிறகு (வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்) |
|---|---|---|
| கருவி ஆயுள் | 8 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு சிதைந்தது | 22 மணி நேரம், சிதைவு ஏதுமில்லை |
| சராசரி ROP | 2.1 மீ/மணி | 2.8 மீ/மணி (+32%) |
| கருவி செலவு | அடிப்படை | 48% சரிவு |
| தினசரி துளையிடும் மீட்டர்கள் | அடிப்படை | +27% |
“திவெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்இது அதிக காலம் நீடிப்பது மட்டுமல்லாமல், திடீரென ஏற்படும் கடினமான பள்ளங்களிலும் கூட மிகவும் சீராகத் துளையிடுகிறது. இதன் மூலம், 90% சிதறல் தோல்விகளை நாங்கள் ஒழித்துள்ளோம்.”
— தள மேற்பார்வையாளர், குயின்ஸ்லாந்து நிலக்கரிப் படுகை எரிவாயு செயல்பாடு
வெட்ஜ் PDC கட்டர் தீர்வுகளுக்கு நைன்ஸ்டோன்ஸைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
- மின்னஞ்சல்: jeff@cnpdccutter.com
- தொலைபேசி:+86 17791389758
- வலைத்தளம்: https://www.cnpdccutter.com/products/
ஆசிரியரைப் பற்றி
பெர்த்தை தளமாகக் கொண்ட ஆஸ்திரேலிய துளையிடும் தொழில்நுட்ப வல்லுநரான லியாம் கூப்பர், ஆஸ்திரேலியா, தென்கிழக்கு ஆசியா மற்றும் ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் சுரங்கத் துறைகளில் 18 வருட அனுபவம் கொண்டவர். அவர் PDC கட்டர் வடிவமைப்பு, பாறை அடுக்கு தழுவல் மற்றும் துளையிடும் செலவு உகப்பாக்கம் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், மேலும் மேம்பட்ட கட்டர் தொழில்நுட்பங்கள் குறித்து விரிவாக கட்டுரைகளை வெளியிட்டுள்ளார்.
அவர்களின்வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்தேய்மானம் மற்றும் கடினத்தன்மையைச் சமநிலைப்படுத்துவதற்கு நான் கண்டறிந்த சிறந்த தீர்வு இதுவே. இதன் இடைமுக வடிவமைப்பு உண்மையிலேயே புதுமையானது; இது உயர்தர மேற்கத்திய பிராண்டுகளுக்குச் சிறந்த விலையில் இணையாகவோ அல்லது அவற்றை விஞ்சியதாகவோ உள்ளது. கடினமான, சவாலான பாறை அடுக்குகளை எதிர்கொள்ளும் ஆஸ்திரேலிய துளையிடுபவர்களுக்கு, நைன்ஸ்டோன்ஸின்வெட்ஜ் பிடிசி கட்டர்இதுவே தெளிவான, நம்பகமான தேர்வாகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: மார்ச்-31-2026
