மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் வெட்ஜ் PDC இன்செர்ட் ஏன் பிட் பந்துருவாக்கத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது? யுஎஸ் டிரில்லரின் பார்வை

மெக்சிகோ வளைகுடாவின் எண்ணெய் வயல்களின் பிசுபிசுப்பான களிமண் முதல், பெர்மியன் படுகையின் ஆழமற்ற கிணறுகளில் உள்ள நீர் செறிந்த மணற்கல் மற்றும் ஈகிள் ஃபோர்டின் கும்போ ஷேல் வரை—அமெரிக்காவின் பல்வேறு மென்மையான துளையிடும் பாறை அடுக்குகளில்—வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்பாறை உடைக்கும் செயல்திறனுக்காக இது நீண்ட காலமாக ஒரு முதன்மைத் தேர்வாக இருந்து வருகிறது, ஆனாலும் துளையிடும் கருவியில் சேறு படிவது ஒரு தொடர்ச்சியான சிக்கலாகவே நீடிக்கிறது. பல தசாப்தங்களாக, சேறு படிந்த ஆப்புச் செருகிகளைச் சுத்தம் செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு 3-4 மணி நேரத்திற்கும் துளையிடும் குழுக்கள் துளையிடும் பணியை நிறுத்துவதை நான் பார்த்திருக்கிறேன்; இது துளையிடும் வேகத்தைக் குறைத்து, செயல்பாட்டுச் செலவுகளையும் அதிகரித்து வந்தது. நாங்கள் நைன்ஸ்டோன்ஸ் சூப்பராப்ரேசிவ்ஸ் நிறுவனத்துடன் கூட்டு சேரும் வரை, பலர் இந்தச் சிக்கலை ஆப்பு வடிவமைப்பின் தவிர்க்க முடியாத குறைபாடாகக் கருதினர். அவர்களால் மறுவடிவமைக்கப்பட்டவெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் பிட் பந்துகள் உருவாவதற்கான மூல காரணங்களைக் கண்டறிந்து சரிசெய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், அதை முற்றிலுமாக நீக்குவதன் மூலம், நைன்ஸ்டோன்ஸ் நிறுவனம் PDC வடிவமைப்பில் தனது நிபுணத்துவத்தையும், அமெரிக்காவின் தரை மற்றும் கடல் சார்ந்த துளையிடுதலின் தனித்துவமான சவால்களைத் தீர்ப்பதில் தனது அர்ப்பணிப்பையும் நிரூபிக்கிறது. அமெரிக்கத் துளையிடுபவர்களுக்கு, சேறு உருண்டைகள் இல்லாத வெட்ஜ் PDC செயல்திறனுக்காக நைன்ஸ்டோன்ஸ் மிகவும் நம்பகமான கூட்டாளியாக மாறியுள்ளது.
வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட் 

வெட்ஜ் PDC இன்செர்ட்டில் பிட் பந்து உருவாதலுக்கான மைய வடிவமைப்பு மற்றும் புவியியல் காரணிகள்

 
பிட் பாலிங் — அதாவது, மென்மையான பாறைத் துண்டுகள், சேறு மற்றும் களிமண் ஆகியவை PDC செருகியில் ஒட்டிக்கொண்டு, கடினமான, தடைசெய்யும் ஒரு திரட்சியை உருவாக்குவது — பொதுவான பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்அமெரிக்காவின் மென்மையான பாறை அடுக்குகளின் இயற்பியல் பண்புகளுடன் முரண்படும் மூன்று முக்கிய வடிவமைப்பு வரம்புகள் காரணமாக, மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் ஏற்படும் சிக்கல்களை, உலகின் முன்னணி துளையிடும் வளங்கள் உறுதிப்படுத்துகின்றன.அமெரிக்க துளையிடல் பொறியியல் இதழ் (ADEV)மற்றும்தொழில்துறை வைர மதிப்பாய்வு (IDR)ஆப்பு வடிவவியல் உகந்ததாக்கப்படாதபோது, ​​குறைந்த வலிமையுள்ள, பிசுபிசுப்பான பாறை அடுக்குகளில் பாறைத் துண்டுகள் ஒட்டிக்கொள்வதற்கு உகந்த சூழலை எவ்வாறு உருவாக்குகிறது என்பதை நாங்கள் விரிவாக ஆவணப்படுத்தியுள்ளோம்—இது அமெரிக்காவின் துளையிடும் தளங்கள் முழுவதும் நாங்கள் தினசரி காணும் ஒரு பிரச்சனையாகும்.
 
முதலில், பொதுவானவற்றில் குறுகிய, நேரான சுத்தப்படுத்தும் கால்வாய்கள்வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்மென்மையான துகள்களைத் திறமையாக வெளியேற்றுவதில் தோல்வியடைகின்றன. வழக்கமான செருகிகளில் உள்ள ஆப்பு வடிவத்தின் V-வடிவ அமைப்பானது, ஆழமற்ற, வளைவற்ற கால்வாய்களைக் கொண்டுள்ளது. இவை, துளையிடும் திரவத்தைக் கொண்டு ஈரமான, பிசுபிசுப்பான துகள்களை (மெக்சிகோ வளைகுடாவின் அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட களிமண்ணில் பொதுவாகக் காணப்படும்) வெளியேற்றுவதற்குப் பதிலாக, அவற்றைச் சிக்க வைக்கின்றன. ADEV-இன் 2024 மென்மையான பாறை அடுக்கு துளையிடல் அறிக்கை, இந்தக் குறுகிய கால்வாய்கள் மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் துகள்களை வெளியேற்றும் வேகத்தை 45% குறைப்பதாகவும், செருகியின் மேற்பரப்பைச் சேறு கெட்டியாவதற்கான ஒரு இடமாக மாற்றுவதாகவும் குறிப்பிடுகிறது. இரண்டாவதாக, மெருகூட்டப்படாத ஆப்பு வடிவத் துகள்களின் விளிம்புகளில் உள்ள அதிக தொடர்பு மேற்பரப்பு உராய்வு, ஒட்டுதலை அதிகரிக்கிறது. பொதுவான ஆப்பு வடிவச் செருகிகள், களிமண் மற்றும் ஷேல் துகள்களுக்கு நுண்ணிய பிடிப்புகளை உருவாக்கும் கரடுமுரடான PCD மேற்பரப்புகளைக் கொண்டுள்ளன; பெர்மியனின் கும்போ ஷேலில், அதிக அளவு துளையிடும் திரவ ஓட்டம் இருந்தபோதிலும், இந்தத் துகள்கள் கரடுமுரடான மேற்பரப்புடன் பிணைந்து விரைவாகக் குவிகின்றன. மெருகூட்டப்படாத ஆப்பு வடிவ விளிம்புகள், துல்லியமாக மெருகூட்டப்பட்ட மாற்று வழிகளை விட 60% அதிக துகள்கள் ஒட்டும் விகிதத்தைக் கொண்டிருப்பதை IDR சோதனை உறுதிப்படுத்துகிறது. மூன்றாவதாக, மென்மையான பாறைக்கு கோணத்தை சரியாக உகப்பாக்காதது ஒரு "சிக்கிக்கொள்ளும்" விளைவை உருவாக்குகிறது. பெரும்பாலான பொதுவானவெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்இது, 30° அல்லது அதற்கும் அதிகமான செங்குத்தான ஆப்பு கோணத்தைக் கொண்ட கடினப் பாறைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மென்மையான பாறை அமைப்புகளில், இது ஒரு கரண்டி போலச் செயல்பட்டு, பாறைத் துண்டுகளைத் தூய்மையாக வெட்டி எடுப்பதற்குப் பதிலாக அவற்றைச் சேகரிக்கிறது. ஈகிள் ஃபோர்டின் நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட ஷேல் பாறையில் இந்த கரண்டி போன்ற விளைவு பேரழிவை ஏற்படுத்துகிறது; அங்கு பாறைத் துண்டுகள் சாய்வான மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொண்டு, சில நிமிடங்களிலேயே பந்து போலக் கடினமாகிவிடுகின்றன.
 
இந்த வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் ஆப்பு வடிவத்தின் உள்ளார்ந்த இயல்பு அல்ல—மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் துளையிடுவதன் தனித்துவமான தேவைகளைப் புறக்கணிக்கும், அனைவருக்கும் பொருந்தும் ஒரே மாதிரியான பொறியியல் அணுகுமுறையின் விளைவே இவை. நைன்ஸ்டோன்ஸ் சூப்பராப்ரேசிவ்ஸ் இதை உணர்ந்து, ஆப்பு வடிவத்தைப் புதிதாக வடிவமைத்தது.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்அமெரிக்க மென் பாறை அடுக்குகளுக்காக அடிமட்டத்திலிருந்து.
 

நைன்ஸ்டோன்ஸின் பொறியியல் திருத்தங்கள்: சேறு உருண்டைகள் உருவாகாத வெட்ஜ் PDC இன்செர்ட்

 
நைன்ஸ்டோன்ஸ் சூப்பராப்ரேசிவ்ஸ் ஒரு பொதுவான வெட்ஜ் வடிவமைப்பை வெறுமனே மாற்றியமைக்கவில்லை—அவர்கள் ஒரு புதிய வடிவமைப்பை உருவாக்கினர்.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்குறிப்பாக அமெரிக்காவின் மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் பிட் பந்து உருவாவதைத் தடுப்பதற்காக, சேறு கெட்டிப்படுவதற்கான ஒவ்வொரு முக்கியக் காரணத்தையும் நேரடியாக எதிர்கொள்ளும் துல்லியமான வடிவியல், பொருள் மற்றும் மேற்பரப்புப் புத்தாக்கங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டு இது உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. நைன்ஸ்டோன்ஸின் இன்செர்ட்டைத் தனித்துவமாக்குவது அதன் துல்லியமான கவனம்தான்.மென்மையான உருவாக்கம் செயல்திறன்சேனலின் வடிவம் முதல் ஆப்பு கோணம் வரை ஒவ்வொரு விவரமும், ஒட்டும் தன்மையுள்ள துண்டுகளை வெட்டி அகற்றுவதற்காக உகந்ததாக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்புத் தத்துவமே, ADEV-இன் 2024 அமெரிக்க மென் பாறை அமைப்பு கருவி சோதனைகளில், இதை சிறந்த தரமதிப்பீடு பெற்ற ஆப்பு PDC-ஆக ஆக்கியுள்ளது.
 
வெட்டுத் துண்டுகளை வெளியேற்றுவதில் உள்ள சிரமத்தைச் சரிசெய்ய, நைன்ஸ்டோன்ஸ் மறுவடிவமைப்பு செய்தது.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்அகலமான, வளைந்த சுத்தப்படுத்தும் கால்வாய்களுடன்—இவை பொதுவான செருகிகளை விட 2 மடங்கு அகலமானவை மற்றும் துளையிடும் திரவத்தின் ஓட்டப் பாதையுடன் பொருந்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தக் கால்வாய்கள் (IDR ஓட்டச் சோதனையின்படி) வெட்டுத் துகள்களை வெளியேற்றும் வேகத்தை 50% அதிகரிக்கின்றன, இதனால் ஈரமான களிமண் மற்றும் ஷேல் துகள்கள் செருகியின் மேற்பரப்பில் ஒட்டிக்கொள்வதற்கு முன்பே அடித்துச் செல்லப்படுகின்றன. அதிக உராய்வுக்காக, நைன்ஸ்டோன்ஸ் நிறுவனம் ஆப்பு முனையின் வெட்டும் விளிம்புகள் மற்றும் தொடர்பு மேற்பரப்புகளில் தனக்கே உரிய, குறைந்த ஒட்டுதல் கொண்ட PCD மெருகைப் பூசுகிறது. இது துகள்களின் நுண்ணிய பிடிப்புகளை நீக்கும் ஒரு மிக மென்மையான மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த மெருகு பூச்சு, மெக்சிகோ வளைகுடாவின் அதிக ஈரப்பதம் கொண்ட துளையிடும் சூழல்களிலும்கூட, பிசுபிசுப்பான களிமண்ணில் வெட்டுத் துகள்கள் ஒட்டுவதை 70% குறைக்கிறது. மிக முக்கியமாக, நைன்ஸ்டோன்ஸ் நிறுவனம் மென்மையான பாறை அடுக்குகளுக்காக ஆப்பு முனையின் கோணத்தை மேம்படுத்தியுள்ளது. இது மென்மையான பாறைகளை அள்ளுவதற்குப் பதிலாக சுத்தமாக வெட்டி எடுக்கும் வகையில், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 18–22° கோணத்திற்குக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது (குறிப்பிட்ட அமெரிக்க பாறை அமைப்புகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யக்கூடியது). உதாரணமாக, பெர்மியன் படுகைக்கே உரிய 18° கோணமானது, பொதுவான செருகிகளில் உருண்டையாதலை ஏற்படுத்தும் செங்குத்தான கோணங்களுக்கு முற்றிலும் மாறாக, பாறைத் துண்டுகளைச் சேகரிக்காமல் கும்போ ஷேல் பாறையை ஊடுருவிச் செல்கிறது.
 
ஒவ்வொரு நைன்ஸ்டோன்களும்வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்மேலும், இது மென்மையான கோணத்தில் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டைப் பராமரிக்கும் வலுவூட்டப்பட்ட கார்பைடு அடித்தளத்தையும், மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் துளையிடும்போது பொதுவாக ஏற்படும் லேசான வெப்பக் குவிப்பை எதிர்க்கும் வெப்ப-எதிர்ப்பு PCD அடுக்கையும் கொண்டுள்ளது (இது ஒட்டும் தன்மையுள்ள துண்டுகளைக் கடினமாக்கும் ஒரு இரண்டாம் நிலை காரணியாகும்). நைன்ஸ்டோன்ஸ் ஒரு வடிவமைப்போடு நின்றுவிடுவதில்லை—அவர்கள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளையும் வழங்குகிறார்கள்.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்மெக்சிகோ வளைகுடாவின் களிமண், பெர்மியனின் மணற்கல் மற்றும் ஈகிள் ஃபோர்டின் ஷேல் ஆகியவற்றுக்கான வகைகள், ஒவ்வொன்றும் அந்தந்தப் பிராந்தியத்தின் தனித்துவமான ஒட்டும் தன்மை மற்றும் வெட்டுப் பண்புகளுக்கு ஏற்ப பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த அளவிலான தனிப்பயனாக்கம், பொதுவான PDC சந்தையில் கேள்விப்படாத ஒன்றாகும். மேலும், அமெரிக்காவின் மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் நைன்ஸ்டோன்ஸின் இன்செர்ட் மற்ற அனைத்து மாற்று வழிகளையும் விட சிறப்பாகச் செயல்படுவதற்கு இதுவே காரணமாகும்.
 உபகரணங்கள்-8

களத்தில் நிரூபிக்கப்பட்ட வெற்றி: அமெரிக்காவின் மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் நைன்ஸ்டோன்ஸின் வெட்ஜ் PDC இன்செர்ட்

 
நைன்ஸ்டோன்ஸின் பொறியியலின் உண்மையான மதிப்பு, அமெரிக்காவின் மிகவும் சவாலான மென்துளையிடும் தளங்களில் அதன் களச் செயல்பாட்டில்தான் உள்ளது, அங்கு அதன்வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்இது பிட் பாலிங் சிக்கலை நீக்கி, எங்கள் குழுவினருக்கும் எண்ணற்ற பிற அமெரிக்க துளையிடும் நிறுவனங்களுக்கும் துளையிடும் செயல்திறனை மாற்றியமைத்துள்ளது. உலகளாவிய போட்டியாளர்களிடமிருந்து நைன்ஸ்டோன்ஸை மேலும் வேறுபடுத்திக் காட்டுவது, அமெரிக்க துளையிடுபவர்களுக்கான அதன் அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பாகும்—ஒப்பிடமுடியாத தொழில்நுட்ப ஆதரவு, களப் பயிற்சி மற்றும் பிராந்திய பாறை அடுக்குகளின் நுணுக்கங்கள் குறித்த ஆழ்ந்த புரிதல் போன்றவை; இந்த அளவிலான அக்கறையை வேறு எந்த PDC உற்பத்தியாளரும் அமெரிக்க எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறைக்கு வழங்குவதில்லை.
 
நீர் செறிந்த மணற்கல் மற்றும் கும்போ ஷேல் பாறைகளைக் கொண்ட, பெர்மியன் படுகையின் ஆழமற்ற ஒரு கிணற்றில் (2,200 மீ), எங்கள் குழுவினர் நைன்ஸ்டோன்ஸின் தயாரிப்புகளைச் சோதித்தனர்.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்ஒரு முன்னணி பொதுவான வெட்ஜ் இன்செர்ட்டுடன் ஒப்பிடுகையில், அந்தப் பொதுவான இன்செர்ட் துளையிடத் தொடங்கிய 3 மணி நேரத்திலேயே ஒரு தடித்த சேற்று உருண்டையை உருவாக்கியது. இதனால், பிட்டை சுத்தம் செய்வதற்காக 90 நிமிடங்கள் வேலையை நிறுத்த வேண்டியிருந்தது. மேலும், இது துளையிடும் வேகத்தை (ROP) மணிக்கு 2.9 மீட்டராகக் குறைத்தது. நைன்ஸ்டோன்ஸின் இன்செர்ட், பிட் உருண்டை உருவாவதற்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லாமல் தொடர்ச்சியாக 16 மணி நேரம் இயங்கியது—அதன் வளைந்த கால்வாய்கள் துளையிடப்பட்ட துகள்களை இடைவிடாமல் வெளியேற்றின, மேலும் அதன் குறைந்த ஒட்டும் தன்மை கொண்ட பாலிஷ் மேற்பரப்பைச் சுத்தமாக வைத்திருந்தது. நாங்கள் மணிக்கு 6.4 மீட்டர் என்ற சீரான துளையிடும் வேகத்தைப் பராமரித்தோம். இதன் மூலம், கிணற்றுப் பகுதியைத் திட்டமிட்ட காலத்திற்கு 2 நாட்கள் முன்னதாகவே முடித்து, வேலையில்லா நேரம் மற்றும் தொழிலாளர் செலவுகளில் $35,000 சேமித்தோம். மெக்சிகோ வளைகுடாவின் கடலோரக் களிமண் பாறை அடுக்குகளில், ஒரு பெரிய துளையிடும் நிறுவனம், பொதுவான வெட்ஜ் இன்செர்ட்களைப் பயன்படுத்தியபோது பிட் உருண்டை உருவாவதால் மிகவும் சிரமப்பட்டது. இதனால், ஒரு ஷிப்டுக்கு 4-க்கும் மேற்பட்ட முறை சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருந்தது. நைன்ஸ்டோன்ஸின் வளைகுடாவிற்கான பிரத்யேக தனிப்பயன் இன்செர்ட்டுக்கு மாறிய பிறகு, இந்தச் சிக்கல் தீர்ந்தது.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்அதன் பிறகு, நிறுவனம் சேறு உருண்டைகள் உருவாவதால் ஏற்படும் அனைத்து சுத்தப்படுத்தும் பணிகளையும் நீக்கியது. இதனால், கருவி செயலிழக்கும் நேரம் 85% குறைந்து, கடல்சார் துளையிடும் செயல்திறன் 40% அதிகரித்தது—இது அதிக செலவுள்ள கடல்சார் சூழலுக்கு ஒரு திருப்புமுனையாகும். ஈகிள் ஃபோர்டு ஷேலில், எங்கள் குழுவினர் நைன்ஸ்டோன்ஸின் 22° வெட்ஜ் இன்செர்ட்டைப் பயன்படுத்தி, முன்பு சாதாரண இன்செர்ட்களால் சில நிமிடங்களிலேயே படிந்து கெட்டியாகியிருந்த பிளாஸ்டிக் ஷேலைத் துளையிட்டனர்; உகந்த கோணம் ஷேலைச் சுத்தமாகத் துண்டித்தது, மேலும் அந்த இன்செர்ட் ஒருமுறை கூட சுத்தம் செய்யப்படாமல் 14 மணி நேரம் இயங்கியது.
 
நைன்ஸ்டோன்ஸின் ஆதரவு தயாரிப்புடன் முடிவதில்லை: அமெரிக்கத் துளையிடுபவர்களின் தனித்துவமான தேவைகளை நன்கு அறிந்த, இந்நிறுவனத்தின் அமெரிக்காவைச் சேர்ந்த பொறியியல் குழு, பெர்மியன், வளைகுடாக் கடற்கரை மற்றும் ஈகிள் ஃபோர்டு ஆகிய பகுதிகளில் உள்ள துளையிடும் தளங்களுக்கு நேரில் சென்று, துளையிடும் திரவத்தின் பாகுத்தன்மை மற்றும் சுழற்சி வேகத்தை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்று குழுவினருக்குக் கற்பிக்கிறது. இதன் மூலம், செருகியின் உருண்டை எதிர்ப்புச் செயல்திறனை மேலும் அதிகரிக்க முடிகிறது. நைன்ஸ்டோன்ஸ், அமெரிக்கத் துளையிடுபவர்களுக்கு விரைவான மாற்று மற்றும் தனிப்பயன் வடிவமைப்புச் சேவைகளையும் வழங்குகிறது. இதன் விநியோக நேரம், சர்வதேசப் போட்டியாளர்களை விட 50% குறைவாகும்—இது இறுக்கமான திட்டக் காலக்கெடுவைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு மிகவும் அவசியமானதாகும். அமெரிக்கத் துளையிடுபவர்களுக்கு, இந்த உயர்ந்த தயாரிப்புச் செயல்திறன் மற்றும் உள்ளூர், அமெரிக்காவை மையமாகக் கொண்ட ஆதரவின் கலவையானது ஒரு பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
 
மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் துளையிடும் திட்டங்களை, துளையிடும் கருவியில் பந்து உருண்டைகள் உருவாவது சீர்குலைப்பதால் சோர்வடைந்த அமெரிக்கத் துளையிடும் குழுவினருக்காக, நைன்ஸ்டோன்ஸ் சூப்பராப்ரேசிவ்ஸ் நிறுவனம்...வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்இது வெறும் ஒரு கருவி மட்டுமல்ல—அமெரிக்காவின் தரை மற்றும் கடல் சார்ந்த துளையிடுதலில் உள்ள மிகவும் விரக்தியூட்டும் சவால்களில் ஒன்றிற்கான ஒரு நிரந்தரத் தீர்வு. வெட்ஜ் PDC வடிவமைப்பு பிரச்சனையல்ல; மோசமான பொறியியலே பிரச்சனை என்பதை நைன்ஸ்டோன்ஸ் நிரூபித்துள்ளது. அவர்களின் துல்லியமான, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல்வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் சாத்தியமானவற்றின் வரையறையை இது மறுவரையறை செய்கிறது, மேலும் அமெரிக்கத் துளையிடல் மீதான அவர்களின் அசைக்க முடியாத அர்ப்பணிப்பு, இத்துறையின் வெற்றியில் அவர்களை ஈடு செய்ய முடியாத பங்காளியாக ஆக்குகிறது.
 

நைன்ஸ்டோன்ஸின் பந்து உருண்டை தடுப்பு ஆப்பு PDC செருகல் தீர்வுகளுக்குத் தொடர்பு கொள்ளவும்.

 
  • தொலைபேசி: +86 17791389758
  • Email: jeff@cnpdccutter.com
 

ஆசிரியரைப் பற்றி

 
டெக்சாஸின் ஹூஸ்டனைப் பூர்வீகமாகக் கொண்ட ஜேக் கார்ட்டர், துளையிடும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வையாளராக 23 வருட அனுபவம் கொண்டவர். இவர், அமெரிக்காவின் முக்கிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுப் பகுதிகளான பெர்மியன் பேசின், மெக்சிகோ வளைகுடா, ஈகிள் ஃபோர்டு ஷேல் மற்றும் பாக்கன் ஃபார்மேஷன் ஆகியவற்றில் தரை மற்றும் கடல் சார்ந்த மென் பாறை அடுக்குகளில் துளையிடுவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர். இவர் மென் பாறை அடுக்குகளுக்கான PDC கருவியின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் ஒரு முன்னணி நிபுணராகத் திகழ்கிறார். மேலும், கடந்த பத்தாண்டுகளில் அமெரிக்காவின் முக்கிய துளையிடும் நிறுவனங்கள், துளையிடும் கருவி பந்து உருண்டைகள் உருவாவதால் ஏற்படும் செயலிழப்பு நேரத்தை சராசரியாக 78% குறைக்க இவர் உதவியுள்ளார். நைன்ஸ்டோன்ஸ் சூப்பராப்ரேசிவ்ஸ் நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளின் நீண்டகால ஆதரவாளரான இவர், அந்நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளைத் தவறாமல் பரிந்துரைக்கிறார்.வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்அமெரிக்கா மற்றும் கனடா முழுவதிலும் உள்ள சக ஆய்வாளர்களிடம். "அமெரிக்காவின் மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் வெட்ஜ் பிடிசி கருவிகளுக்கான பிட் பாலிங் சிக்கலை நைன்ஸ்டோன்ஸ் தீர்த்துள்ளது—பல தசாப்தங்களாக இது சாத்தியமற்றது என்று நாங்கள் நினைத்திருந்தோம்," என்கிறார் அவர். "அவர்கள் வெளிநாட்டிலிருந்து ஒரு பொதுவான கருவியை எங்களுக்கு அனுப்பவில்லை; அவர்கள் ஒரு பிரத்யேக கருவியை உருவாக்கினார்கள்."வெட்ஜ் பிடிசி இன்செர்ட்க்காகஎங்கள்களிமண்,எங்கள்ஷேல்,எங்கள்துளையிடும் சவால்கள். அவர்களின் பொறியியல் இணையற்றது, மேலும் அமெரிக்காவை மையமாகக் கொண்ட அவர்களின் ஆதரவு, அவர்களை வெறும் விநியோகஸ்தர் என்பதைத் தாண்டி, அமெரிக்கத் துளையிடுபவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் சந்திக்கும் சிரமங்களைப் புரிந்துகொண்ட ஒரு கூட்டாளியாக ஆக்குகிறது. இந்தச் செருகி, அமெரிக்காவில் மென்மையான பாறை அடுக்குகளில் நாங்கள் துளையிடும் முறையை மாற்றியுள்ளது.”

பதிவிட்ட நேரம்: பிப்ரவரி 25, 2026